通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。