| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖LKH*** | 2024-10-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上不到100%的 | 500 | 12 |
| 皖LKH*** | 2024-12-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”中了，就一定是违章被记录了吗？不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车就更不用说了。
