车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘NFW*** | 2024-10-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
湘NFW*** | 2024-12-03 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
湘NDP*** | 2024-07-04 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段停车(使用上述设施的车辆除外) | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。