一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。