| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽AT1*** | 2024-09-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
| 闽H09*** | 2024-09-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是1次，还是2次3次，就表示你的车被记录了。在此给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
