车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂K53*** | 2024-08-01 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-10-12 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-09-11 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-11-30 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-10-07 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-08-25 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-12-10 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-10-14 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-08-05 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-09-21 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-12-12 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-09-30 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-11-16 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-12-13 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-12-04 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
皖SC2*** | 2024-07-07 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上不到20%的 | 100 | 6 |
川AG5*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
苏EA5*** | 2024-09-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。