车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂K53*** | 2023-12-12 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2023-12-18 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-02-16 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-01-13 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-03-16 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2023-12-30 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2023-12-30 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2023-11-18 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-03-20 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-01-26 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-02-03 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2023-11-05 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2023-11-08 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-04-24 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2023-12-22 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2023-11-23 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
鄂K53*** | 2024-01-22 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
皖SC2*** | 2024-04-08 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上不到20%的 | 100 | 6 |
川AG5*** | 2024-03-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
苏EA5*** | 2024-02-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。