车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A5P*** | 2024-11-30 | 机动车在高速公路通行,未按照规定保持行车间距的 | 200 | 未知 |
湘A5P*** | 2024-09-08 | 机动车在高速公路通行,未按照规定保持行车间距的 | 200 | 未知 |
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实际上,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。