车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京NX6*** | 2024-01-06 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。