| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘A6A*** | 2024-08-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不管是多少次，就表示你的车被记录了。不过先给大家科普科普，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，就一定因为违规被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
