车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BA9*** | 2024-12-01 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
苏BA9*** | 2024-08-04 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
苏BA9*** | 2024-11-16 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
苏BA9*** | 2024-09-13 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
苏BA9*** | 2024-12-25 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。