| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京KBY*** | 2024-07-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”，就表示没违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。
