车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京KEQ*** | 2023-11-28 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京KEQ*** | 2024-04-16 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。不过先给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。