车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A01*** | 2024-07-05 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川A01*** | 2024-11-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川A01*** | 2024-08-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川F8C*** | 2024-08-05 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在这就给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。