一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。