| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣G56*** | 2024-09-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 闽A39*** | 2024-07-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不管是多少次，就说明您的车被拍了。在此给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，就一定因为违规被记录了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
