车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川ED7*** | 2024-11-23 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川ED7*** | 2024-11-21 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川ED7*** | 2024-11-07 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川ED7*** | 2024-07-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。