车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤FMN*** | 2024-04-24 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤FMN*** | 2023-12-25 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤FMN*** | 2023-12-07 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
赣B21*** | 2024-05-11 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SU1*** | 2024-02-29 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤S9T*** | 2024-01-18 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
赣B09*** | 2024-03-23 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤WD8*** | 2024-02-24 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤RAC*** | 2024-03-24 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤RAC*** | 2024-05-12 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤RAC*** | 2023-12-30 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤RAC*** | 2024-02-10 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SX2*** | 2023-12-06 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SX2*** | 2023-12-29 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤B51*** | 2024-05-10 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SK6*** | 2023-11-29 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
赣A42*** | 2024-02-26 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤S2T*** | 2024-03-19 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤sk6*** | 2024-01-22 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤A0W*** | 2024-01-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。