车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A1E*** | 2024-10-09 | 在禁止通行的时间、路段、车道内行驶的 | 200 | 未知 |
贵A5A*** | 2024-07-20 | 在禁止通行的时间、路段、车道内行驶的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。