车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣BBC*** | 2024-11-04 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
闽F5R*** | 2024-08-06 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
闽F5R*** | 2024-11-01 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
闽F5R*** | 2024-10-24 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
闽F5R*** | 2024-07-22 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
闽F5R*** | 2024-07-05 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。