车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪J77*** | 2024-07-25 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
沪J77*** | 2024-12-20 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
沪J77*** | 2024-11-12 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
苏ERJ*** | 2024-07-30 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
苏ERJ*** | 2024-08-31 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
苏ERJ*** | 2024-08-24 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。