| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘N6H*** | 2024-09-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。不过先给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
