| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘N6H*** | 2024-07-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，不管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
