车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕D87*** | 2024-01-16 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕A7W*** | 2024-01-18 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕D87*** | 2023-12-21 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕D87*** | 2024-05-24 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。