车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖EZ2*** | 2024-07-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
皖EZ2*** | 2024-08-22 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
苏A5B*** | 2024-10-25 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
皖EHK*** | 2024-09-03 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。