| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖AU3*** | 2024-11-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，就一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
