车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖LA0*** | 2024-11-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。