车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川MY1*** | 2024-01-28 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川MY1*** | 2024-01-13 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川MY1*** | 2024-04-28 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。