车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘AE2*** | 2024-07-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
湘AE2*** | 2024-12-20 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
湘AE2*** | 2024-12-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。不过先给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。