车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽GTG*** | 2024-11-17 | 遇前方交通等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
辽A1X*** | 2024-09-04 | 遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的 | 100 | 2 |
辽CQE*** | 2024-07-18 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是您的车被拍了。在此给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。