| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖ELT*** | 2024-09-25 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就代表你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。
