| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽G29*** | 2024-09-27 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
| 闽G29*** | 2024-11-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
| 闽G29*** | 2024-10-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
| 闽G29*** | 2024-07-18 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
| 闽G29*** | 2024-08-11 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
| 闽G29*** | 2024-07-20 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
| 闽G29*** | 2024-08-18 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
| 闽G29*** | 2024-12-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
| 闽G29*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
| 闽G29*** | 2024-07-19 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
| 闽G29*** | 2024-07-20 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
| 闽G29*** | 2024-09-15 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
| 闽G29*** | 2024-10-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
| 闽G29*** | 2024-10-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
| 闽G29*** | 2024-12-01 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 闽G29*** | 2024-09-29 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
| 闽G29*** | 2024-12-20 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，甭管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
