车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂SAK*** | 2024-07-25 | 200 | 3 | |
鄂SAK*** | 2024-08-03 | 200 | 3 | |
鄂SAK*** | 2024-10-31 | 200 | 3 | |
鄂SAK*** | 2024-10-02 | 200 | 3 | |
鄂SAK*** | 2024-09-06 | 200 | 3 | |
鄂SAK*** | 2024-08-21 | 200 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就说明您的车被拍了。在这就给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。