通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。