车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏G29*** | 2024-12-16 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 5 | 未知 |
苏G29*** | 2024-10-31 | 在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的 | 5 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。