| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽AE0*** | 2024-10-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 未知 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓拍吗？不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
