车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙E37*** | 2024-10-13 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙E37*** | 2024-09-18 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙E37*** | 2024-10-22 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙E37*** | 2024-10-05 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙E37*** | 2024-11-13 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙E70*** | 2024-11-27 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙E70*** | 2024-09-12 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙E70*** | 2024-11-15 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙E70*** | 2024-07-05 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
粤T6M*** | 2024-07-24 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。不过先给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。