实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。