车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏EK9*** | 2024-09-25 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏ES0*** | 2024-07-29 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
渝C26*** | 2024-10-05 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝C26*** | 2024-10-01 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。