| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘AT0*** | 2024-09-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上70%（含）以下的 | 500 | 12 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是一次、二次、三次，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。
