车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E5Q*** | 2024-03-11 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏E5Q*** | 2024-04-29 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏E5Q*** | 2024-04-03 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏E5Q*** | 2023-12-03 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就表示你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。