车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京AHT*** | 2024-12-18 | 驾驶机动车在高速公路上不按规定车道行驶的 | 100 | 3 |
京AHT*** | 2024-09-15 | 驾驶机动车在高速公路上不按规定车道行驶的 | 100 | 3 |
京KG0*** | 2024-08-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。