车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽AAF*** | 2024-12-21 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AAF*** | 2024-09-06 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AAF*** | 2024-12-11 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。