车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂HGR*** | 2024-02-20 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
鄂HGR*** | 2024-04-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
闽CA1*** | 2024-01-10 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 2 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。