车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤SJ3*** | 2024-11-27 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-12-23 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-11-01 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-12-19 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-09-23 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-07-13 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-12-14 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-10-03 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-10-21 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-12-12 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-07-07 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-11-09 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-11-03 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-09-08 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-10-09 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-11-29 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-07-03 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-09-29 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-07-03 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SJ3*** | 2024-11-04 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。