车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘ACN*** | 2024-07-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘ACN*** | 2024-10-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘ACN*** | 2024-11-03 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘AWN*** | 2024-12-11 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘A92*** | 2024-12-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘A92*** | 2024-07-16 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘A92*** | 2024-08-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘A92*** | 2024-07-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。