车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘J00*** | 2024-09-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘J00*** | 2024-07-05 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘J00*** | 2024-10-20 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。