车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D63*** | 2024-09-13 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
苏D63*** | 2024-11-19 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。