车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽B22*** | 2024-07-13 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽AF7*** | 2024-07-19 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽AF7*** | 2024-08-06 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽AF7*** | 2024-10-15 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。