一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。