车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽AM3*** | 2024-10-17 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽A28*** | 2024-07-27 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。